| ボルボ XC90 | トヨタ オリジン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～1099.8万円
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中古車相場 |
200万円～1579万円
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| 282台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ XC90 | トヨタ オリジン | |
|---|---|---|
| 774万円～1359万円 | 新車時価格 | 700万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1745×1455 |
| 1968 | 排気量(cc) | 2997 |
| 235～320 | 最高出力（馬力） | 215 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー（SPA）」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS（センサス）」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps／最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ＋モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている（2016. 1） |
解説 |
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
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