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XC90とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 131
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 革シート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    879.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 1オナ ドラレコ サンルーフHarman

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD MY2023 B6エンジン搭載 弊社買取 禁煙 S/R

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/B&Wサウンド/ドラレコ付き/Google

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    958万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    364.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージアルティメットT8AWDPHEV 

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    828万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC 白黒コンビ革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2017モデル/1オナ/黒革/ナビ/harman/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

関東
133
595.8万円
関西
23
548.6万円
東海
52
628.4万円
北海道
12
732.1万円
九州
15
811.6万円
東北
11
715.7万円
北陸・甲信越
19
611.8万円
中国
6
522.4万円
四国
5
685.8万円
地域別台数
関東
49
128.3万円
関西
17
145.5万円
東海
17
148.9万円
北海道
23
108.5万円
九州
3
124.9万円
東北
10
146.9万円
北陸・甲信越
9
122.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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XC90とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  V40クロスカントリー
774万円1359万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1968 排気量(cc) 1497~1983
235~320 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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