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XC90とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
346 中古車掲載台数 45
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 新車保証継承 B&Wプレミアムサウンド エアサス Googleナビ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーター マッサージシート パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    618.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 現行 B&W サンルーフ デジタルミラー ドラレコ 11.2インチGoogleナビ インテリセーフ 本革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 メモリーシート 7人乗 オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    543万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ブロンド革 ハーマン

    本体価格
    625.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス B&Wオーディオ Googleナビ ブロンドレザー シートヒーター&エアシート&マッサージシート 360度カメラ パワーバックドア

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 鑑定済認定車・サンルーフ・ナッパレザーシート・純正ナビテレビ・ヘッドアップディスプレイ・ルーフレール

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    547万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ 本革シート フロント・シートヒーター リア・シートヒーター フロントシートマッサージ Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート パーク・アシスト 360度ビューカメラ キーレス

    本体価格
    1098万円

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関東
140
569.8万円
関西
48
553.8万円
東海
59
569.6万円
北海道
28
658.4万円
九州
18
637万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
18
582.2万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
21
125.8万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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XC90とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
774万円1359万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1968 排気量(cc) 1984
235~320 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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