ボルボ 240 | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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VS | ||
139.8万円~248万円
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中古車相場 |
968万円~978万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ 240 | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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350万円~410万円 | 新車時価格 | 936万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1425 |
2316 | 排気量(cc) | 1997 |
115 | 最高出力(馬力) | 204 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6) |
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現在カーセンサーでは240の中古車は22台、CLEカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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