ボルボ 240 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
158万円~236.5万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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350万円~410万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
2316 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
115 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーでは240の中古車は19台、エスティマルシーダの中古車は11台掲載しています。
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