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240とフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  240   米国日産  フロンティア
VS
129.8万円248万円
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中古車相場 182.1万円778万円
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22 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    215万円

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    220万円

  • ボルボ 240 GL 車検令和7年7月・ワゴン・オートマチック車

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240 GL 純正ホイール リボンタイヤ 走行100258km

    本体価格
    248万円

  • ボルボ 240 GLE 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    応談

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    195万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
11
186.3万円
関西
3
221.9万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
688万円
東海
3
768万円
北海道
1
449万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
182.1万円
中国
0
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四国
0
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240とフロンティアのカタログ情報を比較する

ボルボ  240   米国日産  フロンティア
350万円410万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1715×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
115 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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