| ボルボ 240エステート | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円～678万円
240エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～628.9万円
S4アバントの相場表を見る |
| 55台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 240エステート | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 365万円～418万円 | 新車時価格 | 868万円～999万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 2994 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
240エステートとS4アバントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240エステートとS4アバントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240エステートの中古車は55台、S4アバントの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
