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スーパーグレートと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートと240エステートの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ボルボ  240エステート
VS
154万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
178 中古車掲載台数 53
  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ No.12034/2デフ/420馬力/ターボ付き/クラッチ付き/リターダ付き/新明和/内寸:530×235/最大積載量:8.500Kg/車検:1年付き

    本体価格
    488万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t土砂ダンプ メッキバンパー バックカメラ 船底 ステンフェンダー 強化ヒンジ 燃料タンクアルミ300L ETC2.0

    本体価格
    2222万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.11265/88万km /2デフ/EG-6R10/380PS/車検:1年付き

    本体価格
    640万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10輪低床 回送車 ハイジャッキ メッキパーツ 2デフ V8エンジン

    本体価格
    410万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 粉粒体運搬車 QPG-FV60VZ 極東 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ Lゲート AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミウイング 融雪仕様 トレクス スーパーハイルーフ リヤエアサス 未使用車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー 自動アユミ ウインチ付 アユミスライド付 サイドガード付 積載11.3t

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン付スライドローダー 4軸低床 花見台 重機運搬車 9.9t積載 油圧式自動アユミ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー セルフローダー 積載13.1t 自動アユミ 四国車体

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    219.8万円

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  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    178万円

関東
26
651万円
関西
23
673.2万円
東海
21
1558.9万円
北海道
61
647.1万円
九州
20
714.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
504万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
29
215.6万円
関西
4
214.7万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
10
170.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スーパーグレートの中古車を探す

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スーパーグレートと240エステートのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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