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フライングスパーと850を比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーと850の中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   ボルボ  850
VS
458万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
41 中古車掲載台数 6
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    655万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD マリナーSpc/ブラックラインSpc/カーボン/

    本体価格
    2528万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規D車左H黒本革S全席Pマンソリー22AWHDD

    本体価格
    458万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ファーストエディションスペック イルミネートフライングBマスコット-ブライトポリッシュステンレススチール ダーククロームインテリアスペック ブラックペイントキャリパー  コントラストステッチ

    本体価格
    3270万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリ-エアロ マンソリ-ホイ-ル D車 左ハンドル サンル-フ ブラックレザ-シ-ト 全席パワ-シ-ト/ヒ-タ-/ベンチレ-ション/マッサ-ジ機能 純正ナビ/地デジ/バックカメラ オ-トトランク ヘッドレストロゴ刺繍

    本体価格
    830万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    650万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドラレコ Bカメラ サンルーフ エアサス

    本体価格
    790万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ワンオーナー ツーリングスペック

    本体価格
    2850万円

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    138万円

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    75万円

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    198万円

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    179.8万円

  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

関東
19
1505.2万円
関西
7
1707.3万円
東海
3
1730.3万円
北海道
0
---
九州
5
1017万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
1408.5万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

フライングスパーの中古車を探す

850の中古車を探す

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フライングスパーと850のカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   ボルボ  850
2950万円3639.9万円 新車時価格 390万円595万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
3996 排気量(cc) 2318~2434
519~600 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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