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i5ツーリングと850を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   ボルボ  850
VS
848万円1215万円
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中古車相場 24.9万円198万円
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9 中古車掲載台数 7
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンドシステム 19AW

    本体価格
    848万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

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    888万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年保証 B&WパノラマHUDウッドP地デジ20AW

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    868万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー フルセグ パノラマサンルーフ

    本体価格
    878万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリアB&W

    本体価格
    1138万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスル-フ セレクトP OP20AW B&W音響

    本体価格
    848万円

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関東
4
858万円
関西
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東海
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
868万円
四国
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地域別台数
関東
5
126.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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BMW  i5ツーリング   ボルボ  850
1040万円1600万円 新車時価格 390万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
--- 排気量(cc) 2318~2434
340~601 最高出力(馬力) 140~240
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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