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500eと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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500eと850エステートの中古車情報を比較する

アバルト  500e   ボルボ  850エステート
VS
338万円543.6万円
500eの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
31 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    446.3万円

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    本体価格
    349万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    465万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 ワンオーナ

    本体価格
    446万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 電気自動車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    371.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 登録済未使用車 世界1949台限定 日本200台

    本体価格
    483.2万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    425.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    439.9万円

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    58万円

関東
13
424.9万円
関西
5
414.6万円
東海
3
435.2万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
394.5万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
2
452.5万円
四国
1
529万円
地域別台数
関東
16
123.6万円
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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アバルト  500e   ボルボ  850エステート
615万円630万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
--- 排気量(cc) 2318~2434
155 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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