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レンジローバースポーツと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  850エステート
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
850エステートの相場表を見る
231 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー D300 認定中古車 MERIDIAN デジタルインナーミラー 電動サイドステップ スライディングパノラミックルーフ 純正23インチアルミホイール エアサスペンション シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1276.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN パノラミックガラスルーフ ソフトドアクローズ メモリー付パワーシート シートヒータ(F/R) ハンドルヒータ パワーリアゲート 電動サイドステップ 22インチAW ACC/BSM/LKA/RTM

    本体価格
    1147.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV) 4WD プラグインハイブリッド サンル-フ 21inc

    本体価格
    599万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP140/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    2290万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車・ワンオーナー・23AW

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD パノラマミックルーフ 22インチグロスブラックホイール ブランクレザーインテリア フロントベンチレーション&シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー GPSレーダー TVキャンセラー

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 新車保証 PHEV ディプロイアブルサイドステップ 23インチ スタイル1075AWレッドキャリパー 22wayパフォーレイテッドセミアニリンレザー マッサージ ベンチレーター機能付 Meridian3Dサウンド Pトランク

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社デモカー使用車両 ブラックエクステリアパック ダイナミックエクステリアパック

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ 23インチ5135グロスブラック ブラックP R席H/C/電動リクライニング エアサス F席H/C/マッサージ

    本体価格
    1458万円

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    158万円

関東
87
892.4万円
関西
42
882万円
東海
44
1055万円
北海道
14
1017.4万円
九州
19
913.8万円
東北
11
979.5万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
19
139.9万円
関西
0
---
東海
2
234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  850エステート
1068万円3246万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
2993~4394 排気量(cc) 2318~2434
300~635 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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