| ボルボ 940 | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円～199.8万円
940の相場表を見る |
中古車相場 |
49.9万円～53万円
グランディスの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ボルボ 940 | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 330万円～573万円 | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4870×1755×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 2378 |
| 130～190 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
人気の高い700シリーズをベースに開発された ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
940とグランディスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！940とグランディスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは940の中古車は4台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
