| ボルボ 940エステート | アウディ A6アバントe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～335万円
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中古車相場 |
748万円～938万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ 940エステート | アウディ A6アバントe-tron | |
|---|---|---|
| 350万円～591万円 | 新車時価格 | 912万円～1221万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1925×1530 |
| 2316 | 排気量(cc) | --- |
| 130～190 | 最高出力（馬力） | 286～428 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
解説 |
新型電気自動車A6 e-tronが登場 アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック（PPE）」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。（2025.7） |
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