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940エステートとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとD3ツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
89.8万円335万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 335万円1470万円
D3ツーリングの相場表を見る
46 中古車掲載台数 10
  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・タイベル交換・全記録簿・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 本革ツートーンシート/ステアリング 運転席パワーシート ヒーターシート 木目パネル クルーズコントロール 純正オーディオ サンルーフ 16インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • ボルボ 940エステート エステートクラシック ワンオーナー禁煙車 サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール付き パワーシート不調

    本体価格
    92万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り 黒革シート 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・D記録簿(15枚)・禁煙・サンルーフ・革シート

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・整備記録簿(23枚)・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE 

    本体価格
    275万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ・革巻きステアリング・ルーフレール・純正オーディオ・ハーフレザーシート

    本体価格
    114万円

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    応談

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    本体価格
    1470万円

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    1278万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    949万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1118万円

関東
31
171.4万円
関西
4
137.9万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
5
148.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
9
1120.8万円
関西
1
949万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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940エステートとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   BMWアルピナ  D3ツーリング
350万円591万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
2316 排気量(cc) 2992
130~190 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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