ボルボ 940エステート | 三菱 デリカD:3 | |
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VS | ||
68.6万円~305.3万円
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中古車相場 |
39.8万円~193万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 940エステート | 三菱 デリカD:3 | |
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350万円~591万円 | 新車時価格 | 187.9万円~210.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1850 |
2316 | 排気量(cc) | 1597 |
130~190 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
解説 |
デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10) |
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