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940エステートとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940エステート   モーガン  プラスフォー
VS
89.8万円275万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ・革巻きステアリング・ルーフレール・純正オーディオ・ハーフレザーシート

    本体価格
    114万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 電動SR 社外CD 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック サンルーフ 革シート キーレス ルーフレール リアルーフスポイラー 7人乗り 純正アルミホイール フロント左右シートヒーター 革巻きステアリング 最終型 ターボ Wエアバック ABS

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック タイベル交換 ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 社外ステアリング ETC 運転席Pシート

    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 禁煙車/全塗装施工済

    本体価格
    170万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボSE 限定車 ターボプラスエンジン 限定色オニキスグリーンM ハイプレッシャーターボ タイミングベルト交換済み フルノーマル

    本体価格
    170万円

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    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR AT BMW 2.0L ターボ AT

    本体価格
    1600.6万円

関東
28
162.3万円
関西
3
131.2万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
4
141.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
159万円
四国
3
194.3万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
1
1600.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  940エステート   モーガン  プラスフォー
350万円591万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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