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940エステートとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940エステート   日産  ラングレー
VS
89.8万円335万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 78万円118万円
ラングレーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 電動SR 社外CD 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規D車 走行6.1万K 後期最終クラシック専用白灰コンビ本革内装&ウッドパネル ターボSEブラックFグリル 純正OPサンルーフ/深リムギャラクシー16AW/レインバイザー 歴代D整備記録17枚(R6/2タイベル新品交換済) ABS付

    本体価格
    335万円

  • ボルボ 940エステート タック 940最終モデル 弊社管理ユーザー様仕入 フルノーマル車両

    本体価格
    150万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規ディーラー車・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 車検9年3月/最終クラツシック/ガラスサンルーフ/コンビレザーシート/コンビステアリング/クラシック専用16インチアルミホイール/サードシート

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正アルミホイール 運転席パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り・禁煙・記録簿・保証書・取説・純正スペアキー・純正車検証ケース

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 2025年修理105万明細有

    本体価格
    155万円

  • ボルボ 940エステート クラシック サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
27
169.5万円
関西
4
134.4万円
東海
2
174万円
北海道
0
---
九州
5
151.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
3
93.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  940エステート   日産  ラングレー
350万円591万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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