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S281クーペと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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サリーン  S281クーペ   ボルボ  940エステート
VS
648万円
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中古車相場 89.8万円335万円
940エステートの相場表を見る
1 中古車掲載台数 45
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

関東
1
648万円
関西
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0
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0
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地域別台数
関東
30
167.8万円
関西
5
155.4万円
東海
2
174万円
北海道
0
---
九州
4
153.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
1
275万円

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サリーン  S281クーペ   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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