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V90と940エステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   ボルボ  940エステート
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 89.8万円275万円
940エステートの相場表を見る
93 中古車掲載台数 44
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革シート サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 MY24 元試乗車 B&Wスピーカー サンルーフ ナッパレザーシート マッサージ機能 GoogleAI機能 360°カメラ フロントリアシートヒーター フロントシートベンチレーション

    本体価格
    675万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2020年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/クルコン/ETC/スマートキー/純正18アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    209.7万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 当店買取 電動SR

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ ナッパレザー Bowers/Wilkinsプレミアムサラウンド ステアリング&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ 地デジ

    本体価格
    295万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ハイブリッドモデル V90最終モデル クリスタルホワイト 黒革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 グーグルナビ 音声認識システム ゴルフバッグ4本積載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社元デモカー/禁煙/チャコールナッパレザー/パノラマサンルーフ/ハーマンカードン/F&Rシートヒーター/ハンドルヒーター/ベンチレーション/Googleナビ/Carplay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/ACC/レーンアシスト

    本体価格
    539万円

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    149.8万円

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    129.8万円

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    98.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 社外ステアリング ETC 運転席Pシート

    本体価格
    92.2万円

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  • ボルボ 940エステート タック 940最終モデル 弊社管理ユーザー様仕入 フルノーマル車両

    本体価格
    150万円

関東
46
352.4万円
関西
9
462.1万円
東海
19
328万円
北海道
1
308.1万円
九州
5
327万円
東北
8
455.8万円
北陸・甲信越
4
439.8万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
30
165.1万円
関西
3
145.9万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
5
148.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円

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ボルボ  V90   ボルボ  940エステート
664万円1109万円 新車時価格 350万円591万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1968 排気量(cc) 2316
190~320 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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