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X6と960エステートを比較! - みんなの比較車種

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X6と960エステートの中古車情報を比較する

BMW  X6   ボルボ  960エステート
VS
132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 90万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 黒革マッサージS 全方位M

    本体価格
    585万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートアクセス Mエアロダイナミックパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    705万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 カーボンパネル インテリジェントセーフティ ACC レーンキープ ブラインドスポットセンサー アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ 温冷カップ クリスタルシフトノブ ジェスチャーコントロル

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/ACC

    本体価格
    998万円

  • BMW X6 M50i 4WD 1オナ レーザーLED パノラマSR クリスタル

    本体価格
    858万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG プラスPKG タコラレッドレザー クラフティッドガラスF サンルーフ ベンチレーションシート ソフトクローズドア冷温カップホルダー マッサージシート ハーマンカードン

    本体価格
    725万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナパノラマSRソフクロ保冷温カップ/正規ディーラー車/4ゾーンエアコン/HUD/カーボンインテリアトリム/ブラックレザーシート/フルセグ/全周囲カメラ

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ サンルーフ 黒革シート シートヒーター ソフトクローズドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナ

    本体価格
    270.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヒートコンフォートパッケージ フロントマッサージシート プラスパッケージ Mカーボンリアスポ パノラマサンルーフ 22インチアロイホイール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    671万円

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  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 記録簿 Tベルト&WP交換 リアショック新品 整備渡し

    本体価格
    90万円

関東
45
633万円
関西
36
732.3万円
東海
31
677.8万円
北海道
4
494万円
九州
3
573.9万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
3
582.2万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

960エステートの中古車を探す

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X6と960エステートのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ボルボ  960エステート
990万円1705万円 新車時価格 510万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 2473~2921
265~530 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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