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RXとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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RXとV70XCの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  V70XC
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 300 バージョンL モデリスタエアロ装着車

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD後期 赤革SRパノラV PKSB BSM HUDブレ-ドAHS後席電動&H 3眼LED TRDエアロ&4本マフラ TVジャンパ Dレコーダ AC100W スペアT 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正ナビクルーズコントロールドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    795万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期/7人乗り/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 300 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    423万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 本革シート パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ムーンルーフ スペアタイヤ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正OPサンルーフ.純正OPアルミホイール.純正OP置充電.純正OPラゲージマット前席エアシート.パワーシート.2列目シートヒーター.3列目電動格納シート.パノラミックビューモニター.ETC2.0

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム LED パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDフルエアロ EXARTマフラー 鍛造21インチ ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート デジタルインナーミラー モデリスタゲートスポイラー

    本体価格
    867.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
401
504.4万円
関西
291
516.2万円
東海
391
537.3万円
北海道
81
457.4万円
九州
226
497.5万円
東北
66
469.7万円
北陸・甲信越
95
440.8万円
中国
60
531.9万円
四国
33
456.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RXの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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RXとV70XCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  V70XC
664万円903万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2393~2487 排気量(cc) 2434
185~279 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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