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キックスとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとV70XCの中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70XC
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイ 全方位 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 2トーン・Dミラー・ナビTV・全カメラ・ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC・ドラレコ・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビゲーション/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー デジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetooth CD DVD ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 前フォグ USB充電 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ スマートミラー シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・ETC・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター/プロパイロット(追従機能付)/ナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD)/ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
395
190.5万円
関西
147
176.3万円
東海
209
190万円
北海道
56
225.4万円
九州
224
190.8万円
東北
151
182.9万円
北陸・甲信越
119
190.5万円
中国
73
194万円
四国
43
172.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

キックスの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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キックスとV70XCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70XC
275.9万円370万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1198 排気量(cc) 2434
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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