ボルボ V70XC | トヨタ ターセルセダン | |
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VS | ||
39.8万円~72万円
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中古車相場 |
50万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70XC | トヨタ ターセルセダン | |
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490万円~530万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4735×1860×1560 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
2434 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
200 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~9.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
解説 |
トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9) |
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