ボルボ C30 | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
21.8万円~128万円
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中古車相場 |
114万円~295万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C30 | ホンダ シビッククーペ | |
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279万円~470万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4250×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1590 |
145~230 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーではC30の中古車は10台、シビッククーペの中古車は7台掲載しています。
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