ボルボ C30 | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
10万円~128万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C30 | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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279万円~470万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4250×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
145~230 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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