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ハスラーとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ボルボ  C30
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
9641 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 G スマートキー Bluetoothオーディオ対応ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 全方位フルセグナビ 純正エンジンスターター 下廻り防錆施工 純正ラバーフロアマット ドアバイザー デュアルカメラブレーキサポート バックソナー アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグナビ Bluetooth 走行中テレビ放映

    本体価格
    40万円

  • スズキ ハスラー ハスラーHV Jスタイル2 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 女性1オーナーユーザー様買取禁煙車 ターボ 新品タイヤ アルミ&スタッドレスタイヤ付 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズC ルーフレール LEDヘッド シートヒーター 8インチメモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正8インチナビ 衝突軽減システム クリアランスソナー シートヒーター フルセグTV オートライト アイドリングストップ スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    137.8万円

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    10万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター HDDナビゲーション ETC 17インチアルミホイール クルーズコントロール CD AUX 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

関東
2156
124.4万円
関西
1099
121.3万円
東海
1329
127.9万円
北海道
583
130.7万円
九州
1554
122.7万円
東北
948
135.7万円
北陸・甲信越
796
123.2万円
中国
782
125.9万円
四国
394
121.1万円
地域別台数
関東
3
26.5万円
関西
2
64.5万円
東海
2
56.9万円
北海道
1
48万円
九州
1
49万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  C30
128万円197.2万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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