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ジムニーノマドとC30を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとC30の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  C30
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 AT デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 前席シートヒーター ヒルディセントコントロール オートエアコン リアコーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルGフェイス(シエラ用バンパー・グリル) サイドモール 5速MT 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    399.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    326.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルコン シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    321.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/スズキセーフティサポート/純正AW

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    349.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減装置 コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    354.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 室内保管 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 衝突被害軽減シ

    本体価格
    337.9万円

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    65.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 前席シートヒーター付き 運転席3メモリー付きパワーシート CD AUX 純正17インチアルミ MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    48万円

関東
272
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
245
330.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
105
336.1万円
四国
42
333.5万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
2
64.5万円
東海
2
56.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  C30
265.1万円275万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1460 排気量(cc) 1998~2521
102 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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