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トゥアレグとC30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ボルボ  C30
VS
56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    156.4万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 衝突軽減 純ナビ 全カメ 追従 ワンセグ

    本体価格
    122.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 国内限定100台 左H サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・茶レザー/パワーシート・ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

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    39.9万円

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    39.8万円

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    48万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

関東
7
165.8万円
関西
4
206.2万円
東海
2
137.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
35.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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トゥアレグとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ボルボ  C30
623万円965.3万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2994~3598 排気量(cc) 1998~2521
280~333 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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