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XC60と595Cを比較! - みんなの比較車種

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XC60と595Cの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アバルト  595C
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 88万円498万円
595Cの相場表を見る
593 中古車掲載台数 51
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 白革シート

    本体価格
    472.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    579.5万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 白革 LED フルセグナビ ACC

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマサンルーフ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー/全方位カメラ/シートヒータ/ACC

    本体価格
    404.6万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 半年保証付 パノラマルーフ レザー ナビ

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポ 17inAW Sabelt brembo

    本体価格
    438万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブルーヴォラーレ イエローキャリパー

    本体価格
    163万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C 595 

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Bカメ 電動幌 茶革 パドル HID opツートン

    本体価格
    328.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    88万円

関東
255
427.6万円
関西
71
444.1万円
東海
130
418.9万円
北海道
17
448.9万円
九州
30
412.7万円
東北
24
426.7万円
北陸・甲信越
40
408.9万円
中国
21
560.7万円
四国
5
387.5万円
地域別台数
関東
14
319.9万円
関西
15
277.5万円
東海
9
313万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
267万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

XC60の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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XC60と595Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アバルト  595C
599万円1039万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1968 排気量(cc) 1368
190~333 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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