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XC60と500eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アバルト  500e
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
666 中古車掲載台数 37
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バック スマートキー ETC オートキセノン アイシン製8速オートマ シートヒーター&ステアリングヒーター パワーバックドア 2014モデル

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ harmankardon Googleナビ 360°ビューカメラ 白革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC60 T5 SE インテリセーフ ベージュ革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム        harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    689.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ルーフレール サンルーフ ETC ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    777万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/ハーマンカードンサウンド/360°カメラ/LEDヘッドライト/ACC/パワーテールゲート/サイドステップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ/クライメートパッケージ/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/Wエアコン

    本体価格
    387.4万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    277万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/CarPlay/後席モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/茶革

    本体価格
    266.2万円

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    412万円

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    388万円

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    本体価格
    396.3万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    528万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    315万円

関東
285
449.7万円
関西
98
416.7万円
東海
117
457.7万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470万円
中国
30
480.5万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
11
375.7万円
関西
7
414.1万円
東海
4
375.8万円
北海道
0
---
九州
3
383.9万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
3
392.3万円

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XC60と500eのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アバルト  500e
599万円1049万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 155
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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