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XC60とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウディ  S3セダン
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
608 中古車掲載台数 35
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerSeatPlusPKG Googleドラレコ

    本体価格
    424万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 衝突軽減

    本体価格
    66.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    481万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 24年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Googleナビ ETC 19インチ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    466.1万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革 サンルーフ AppleCarPlay 全方位 BSM

    本体価格
    356万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    424万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ/マトリ/アシスタンス/Bカメラ

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナビTV バング&オルフ マトリクスLED

    本体価格
    285万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 4WD純正ナビ(フルセグ BT DVD)バックカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    303.2万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    608万円

関東
259
427.1万円
関西
75
441.8万円
東海
131
417.6万円
北海道
19
421.2万円
九州
29
414.3万円
東北
26
437.4万円
北陸・甲信越
42
404.7万円
中国
22
552万円
四国
5
387.5万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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XC60とS3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  S3セダン
599万円1039万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 310
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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