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XC60とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウディ  e-tron
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
679 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/トライブレコーダー

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019年モデル マルーンブラウンシート ディーゼルターボ オニキスブラックメタリック パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 アンバー革シート ハーマンカードン 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ シートマッサージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC AppleCarPlay スマホチャージャー

    本体価格
    385.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム        harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    719.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル エアサス ランニングボード パノラマルーフ Bowers&Wilkins 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 1オーナー車 OP・Bower&Wilkinsサウンド OPボディカラー 360度ドラレコ HUD ファインナッパブロンドレザー フルセグ パワートランク サンルーフ エアサス 360度カメラ

    本体価格
    404万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 パークアシスト ハーマンカードンプレミアムサウンドオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    447.4万円

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    本体価格
    658万円

関東
277
442.1万円
関西
103
418.8万円
東海
118
455.2万円
北海道
40
491.4万円
九州
50
476.1万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
29
468.8万円
中国
28
495.9万円
四国
10
474.6万円
地域別台数
関東
7
446.1万円
関西
5
452.5万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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XC60とe-tronのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  e-tron
599万円1049万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 313~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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