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XC60とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   AMG  Gクラス
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 595万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
612 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google   ドラレコ クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW

    本体価格
    553万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター 前席シートエアコン 本革シートハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ  パワーシート コーナーセンサー前後 AppleCarPlay

    本体価格
    524万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル パノラマルーフ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    170万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポットBLIS レーンキープ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    918万円

関東
269
459万円
関西
82
420.8万円
東海
114
468.5万円
北海道
33
518.3万円
九州
34
526.5万円
東北
21
567.7万円
北陸・甲信越
28
487万円
中国
26
490.7万円
四国
5
496.6万円
地域別台数
関東
9
870.4万円
関西
3
1165.9万円
東海
5
825.8万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とGクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   AMG  Gクラス
599万円1049万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1968 排気量(cc) 3605~5980
190~333 最高出力(馬力) 258~612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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