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XC60とGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XC60とGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
45万円1018万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1367万円1830万円
GT Sロードスターの相場表を見る
572 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリS/1オナ/黒革/アイシン8速AT/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    585.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 本革シート 4WD ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    612万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ キーレス レザー

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーター Bカメ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ベージュ革/ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    366万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    631.5万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビTVBカメラETC禁煙車ラゲッジマット

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1830万円

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    1718万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

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    1488万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1367万円

関東
222
432.4万円
関西
75
444.3万円
東海
147
446.9万円
北海道
17
503.9万円
九州
23
471.2万円
東北
19
499万円
北陸・甲信越
38
449.7万円
中国
21
530.9万円
四国
10
444.6万円
地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
---
東海
1
1830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1367万円
四国
0
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XC60とGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GT Sロードスター
599万円1039万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1968 排気量(cc) 3982
190~333 最高出力(馬力) 522
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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