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XC60とDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
596 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 30台限定車/パノラマSR/B&Wスピーカー/純正ナビ/フルセグTV/ハーフ革シート/純正21インチAW/専用サス/専用ブレーキ/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドラレコ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V ランニングボード 黒革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチAW

    本体価格
    492万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル・登録済未使用車・ 12.3インチドライバーディスプレイ・ナビゲーションシステム - Google マップ・ファインナッパレザー・タッチスクリーン式センターディスプレイ(11.2インチ)

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ LEDヘッドライト エアシート ステアリングヒーター シートヒーター 360°カメラ パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    337万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマサンルーフ R-Design専用レザーシート 純正21inchホイール Harman/Kardon パイロット・アシスト ターボ スーパーチャージャー シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション Google搭載 前後ドラレコ 白レザーシート

    本体価格
    464.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル下取り車両ガラスサンルーフGoogleマップ黒レザー

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2019年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/前後ドラレコ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/LEDヘッドライト/純正18アルミ

    本体価格
    336.8万円

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関東
259
463.9万円
関西
83
424.3万円
東海
117
471万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
542.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  XC60   アストンマーティン  DBSヴォランテ
599万円1049万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1968 排気量(cc) 5935
190~333 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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