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XC60とタホを比較! - みんなの比較車種

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XC60とタホの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   シボレー  タホ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 145万円648万円
タホの相場表を見る
583 中古車掲載台数 59
  • ボルボ XC60 T6 AWD SE 4WD 東海仕入れ パワーバックドア

    本体価格
    56万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ブロンド本革 リアカメラ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    169.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    366.1万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8速AT ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    579.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビクルコンレザーシート衝突軽減

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    486万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTZ サンルーフ 社外ホイール 4WD

    本体価格
    156万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    200万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ 5.7L V8 4WD オートチェック有 純正ナローボディ

    本体価格
    158.9万円

  • シボレー タホ LS 4WD ディーラー車 9人乗 純正20AW ギブソンマフラー

    本体価格
    298.1万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 新品タイヤ2023年 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
248
428.6万円
関西
70
444万円
東海
129
420.2万円
北海道
17
448.9万円
九州
30
409.5万円
東北
23
427.6万円
北陸・甲信越
41
416.7万円
中国
20
568.2万円
四国
5
387.5万円
地域別台数
関東
19
249.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
4
137.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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XC60とタホのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   シボレー  タホ
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 5300
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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