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XC60とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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XC60とビーゴの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ビーゴ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 81.5万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ブラインドスポット ACC 衝突警告 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    173.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革シート ベンチレーションシート Harman/Kardon 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    349.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ リアシートエンターテイメントシステム チルトアップ機構付サンルーフ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    157.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オナ 新車5年保証 パノラマSR 黒21AW クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル エアサス グ-グルナビ/YOUTUBE/360カメラ ハ-マンカ-ドン 黒革エアシ-トH 電動ゲ-ト ワイヤレス充電 前後ドラレコ 無鈑金 禁煙

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセ

    本体価格
    345.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ スマートキー 本革電動シート 地デジTV 社外アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

関東
266
465.6万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
32
529万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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XC60とビーゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ビーゴ
599万円1049万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1968 排気量(cc) 1495
190~333 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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