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XC60とリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日野自動車  リエッセII
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
702 中古車掲載台数 32
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ 禁煙 サンルーフ VOLVO SELEKT保証付 エアサス装着車 シートエアコン Bowers&Wilkinsスピーカー オレフォス社シフトノブ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ Googleナビ サンルーフ B&Wオーディオ エアサス 純正ランニングボード 純正ドラレコ パワーバックドア 360度カメラ エアシート マッサージシート

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/アンバーナッパレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/パワーシート/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    229万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD (70)パノラマガラスサンルーフ パイロットアシスト ブロンドレザーシート 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ETC パワーテールゲート シートヒーターベンチレーター

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 360°カメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    352.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー メーカー5年保証付 パノラマルーフ ブラウンレザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 AppleCarPlay 後席ヒーター

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    688.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート フルLED 純正19AW

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ・パノラマサンルーフ・パワーテールゲート・冬タイヤ付

    本体価格
    458万円

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    198万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    434.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人乗り 車内サポートシステム付

    本体価格
    538万円

関東
288
442.5万円
関西
107
412万円
東海
125
463.4万円
北海道
42
481.8万円
九州
52
475万円
東北
23
553万円
北陸・甲信越
30
465.8万円
中国
27
476.4万円
四国
8
466万円
地域別台数
関東
8
588.6万円
関西
7
473.7万円
東海
7
454.7万円
北海道
1
358万円
九州
8
511.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
837万円
四国
0
---

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XC60とリエッセIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日野自動車  リエッセII
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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