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XC60とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
643 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車 ETC

    本体価格
    791万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD VOLVO純正21inchホイール Harman/Kardon パイロット・アシスト

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 白革シート 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    225万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 2022年モデル/Google/オニキスブラックメタリック/純正21インチアルミ/ブラックルーフレール/360度カメラ/ドラレコ前後/9インチディスプレイ/禁煙車/パワートランク/前後席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    417.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ メーカーナビ LEDヘッドライト メーカーナビ 地デジ ワンオーナー ユーザー買取車 CarPlay シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD キャメルレザー/CarPlay/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/電動トランク/純正18AW/Bluetooth/

    本体価格
    252万円

  • ボルボ XC60 D4 SE シティセーフティ軽減ブレーキディーゼルターボス本革シートスマキープッシュスタートナビBluetoothバックカメラサイドカメラシートヒーターアクティブクルーズパワーバックドア18inアルミDVD

    本体価格
    129万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2017年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/クルコン/Pバックドア/ハーマンカードン/ボルボインテリセーフ/LEDヘッドライト/純正19アルミ

    本体価格
    393.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートPKG パワーシートプラスPKG 革シート センターディスプレイ パワーシート パワーバックドア クルコン パキングセンサー 360℃ビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    353.8万円

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関東
275
456.3万円
関西
92
423万円
東海
109
463.8万円
北海道
37
492.4万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.1万円
北陸・甲信越
27
445.7万円
中国
32
475.7万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

XC60の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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XC60とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シビックハイブリッド
599万円1049万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1968 排気量(cc) 1339
190~333 最高出力(馬力) 94~95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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