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XC60とNSXを比較! - みんなの比較車種

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XC60とNSXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  NSX
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 635万円21000万円
NSXの相場表を見る
570 中古車掲載台数 58
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD デモカー ブロンドレザー グーグルマップ

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV バックカメラ パワーシート

    本体価格
    158万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 認定中古車 走行距離400キロ 元試乗車

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    606万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    517万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 1オーナーSR黒革純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardon

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    918万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

関東
253
428.7万円
関西
67
425.7万円
東海
119
426.6万円
北海道
21
439.4万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
33
427.5万円
中国
18
553.5万円
四国
8
465.8万円
地域別台数
関東
26
1283.5万円
関西
3
2069.3万円
東海
11
4639.3万円
北海道
5
1590.3万円
九州
8
1160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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XC60とNSXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  NSX
599万円1039万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1968 排気量(cc) 3492
190~333 最高出力(馬力) 507~529
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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