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XC60とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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XC60とクロスロードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  クロスロード
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
607 中古車掲載台数 168
  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    139.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ACC フルセグナビ 360度カメラ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ◯純正ナビ◯衝突軽減◯レザー◯ヒーター

    本体価格
    328.6万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ナビ DTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    110万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ナビ 白革シート HUD ACC harman/kardon

    本体価格
    332.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 試乗車・本革・19純正AW・Rシートヒータ

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 本革シート プレミアムサウンド

    本体価格
    368.7万円

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関東
261
426.9万円
関西
73
443.9万円
東海
130
422.2万円
北海道
21
424.9万円
九州
29
414万円
東北
25
439.7万円
北陸・甲信越
39
413.4万円
中国
23
548.1万円
四国
6
393.1万円
地域別台数
関東
49
127.6万円
関西
21
111.6万円
東海
27
106.2万円
北海道
13
113.6万円
九州
31
98.7万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円

XC60の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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XC60とクロスロードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  クロスロード
599万円1039万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1968 排気量(cc) 1799~1997
190~333 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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