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XC60とシティを比較! - みんなの比較車種

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XC60とシティの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シティ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
611 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD B&Wプレミアムサウンド  サンルーフ付き2021年モデル

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー エアサスペンション ナビ 全方位カメラ ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    208.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google ドラレコ 48V ランニングボード harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    461万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon Googleモデル 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    527.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 プラス B5(5名) 全周囲カメラ ホワイトレザー 12.3ドライバーディスプレイ 左右メモリーパワーシート 全席シートヒーター ルーフレール パワーバックドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・弊社下取・ワンオーナー・禁煙車・黒本革シート・Bower&Wilkinsプレミアムサウンドシステム・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテグレーテッド・チャイルド・クッション パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー Googleナビ 全車速ACC 禁煙

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ナビ DTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・パノラマガラスサンルーフ・エアサス・純正Rデザイン21インチアルミホイール

    本体価格
    368万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
267
464.8万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
33
536万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とシティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シティ
599万円1049万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1968 排気量(cc) 1237~1296
190~333 最高出力(馬力) 76~100
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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