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XC60とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とシビッククーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シビッククーペ
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
688 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21インチAW harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/ブロンド革S/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ ヘッドアップディスプレイ 黒革 メモリー付きパワーシート 全席シートヒーター シートベンチレーション  ステアリングヒーター  harman/kardonプレミアムサウンド・オーディ

    本体価格
    374.8万円

  • ボルボ XC60 T5 LE セーフティpkg ナビ地デジ Bカメラ 黒革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 白革シート 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    233万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ レザーシート ウッドパネル 電動メモリーシート

    本体価格
    142万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleアシスタント harman/kardon 電動サンルーフ  純正ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングアシスト 20インチAW 360°カメラ ハンズフリーパワートランク ドライブレコーダー カープレイ ETC

    本体価格
    224万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー ブロンドシート 新車保証継承 認定中古車360カメラ

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    188万円

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    295万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
278
443.9万円
関西
108
411.1万円
東海
121
457万円
北海道
41
488.5万円
九州
51
468.2万円
東北
23
554.8万円
北陸・甲信越
29
470.1万円
中国
29
486.9万円
四国
8
467.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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XC60とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シビッククーペ
599万円1049万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1968 排気量(cc) 1590
190~333 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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