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XC60とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   いすゞ  ビッグホーン
VS
49.9万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 65万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
699 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC60 D4 SE 4WD 本革シート

    本体価格
    102.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル 純正前後ドラレコ ナッパレザー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 Sunroof

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ・認定中古車・弊社デモカーアップ・本革シート・パノラマガラスサンルーフ・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート・シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 本革シート プッシュスタート フルセグTV レーンキープエイド ハイビームアシスト! パーキングアシスト ブラインドスポットモニター アクティブベンディングライト 衝突回避 クルーズコントロール(追従式)

    本体価格
    357.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 19AW 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD パールホワイト

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ アラウンドビューモニター AppleCarPlay サンルーフ ブラックレザーシート harman/kardonサウンド レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    370.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B5 AWDインスクリプション

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    226.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD オートエアコン 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    177万円

関東
297
443.5万円
関西
102
410.6万円
東海
127
461.1万円
北海道
39
487.1万円
九州
50
474.2万円
東北
22
571.7万円
北陸・甲信越
25
479.4万円
中国
29
468.4万円
四国
8
445.4万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
1
161万円
東海
7
161.4万円
北海道
2
135.5万円
九州
2
100.9万円
東北
4
166.2万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
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XC60とビッグホーンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   いすゞ  ビッグホーン
599万円1049万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1968 排気量(cc) 2999~3494
190~333 最高出力(馬力) 125~230
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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