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XC60とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とFタイプクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
45万円1018万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
570 中古車掲載台数 75
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 シートヒーター シートメモリー BSM

    本体価格
    448.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    422.1万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ハイブリッド/SUV/レザー

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    677万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 半年保証付 パノラマルーフ レザー ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8速AT Drive-E直列4気筒エンジン

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 本革シート 内外装仕上済 ナビ ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    1188万円

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    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 20台限定 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    1050万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    432.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン BLACK FRIDAY 実施中/当社元デモカー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIANサウンド レッドキャリパー 20AW

    本体価格
    517.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチAW サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1069.9万円

関東
222
432.4万円
関西
73
441万円
東海
148
447.5万円
北海道
17
503.9万円
九州
23
471.2万円
東北
19
500万円
北陸・甲信越
37
452.7万円
中国
21
530.9万円
四国
10
444.6万円
地域別台数
関東
26
880.8万円
関西
11
661.2万円
東海
18
738.5万円
北海道
0
---
九州
5
825.2万円
東北
3
909万円
北陸・甲信越
4
817万円
中国
6
542.9万円
四国
2
989万円

XC60の中古車を探す

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XC60とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Fタイプクーペ
599万円1039万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1968 排気量(cc) 1995~4999
190~333 最高出力(馬力) 300~575
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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