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XC60とLMを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   レクサス  LM
VS
45万円1018万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1658万円2600万円
LMの相場表を見る
570 中古車掲載台数 67
  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 ガラスサンルーフ MY24

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート 純正9インチナビ

    本体価格
    344.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 48V ダークティンテッドガラス

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 黒革 グーグルナビ Harman/Kardonスピーカ

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/19inAW/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 茶革 エアサス グーグルナビ

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビTVBカメラETC禁煙車ラゲッジマット

    本体価格
    63万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023年モデル

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ナビ TV 360° キャメル革 温席 冷席 ETC

    本体価格
    365.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル 登録済未使用車 2WD B5 PLUS

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    2300万円

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    2370万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD フルモデリスタ デジタルキー 純ドラレコ

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様 ブラックレザー

    本体価格
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  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1899.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ・GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1658万円

関東
222
432.4万円
関西
73
441万円
東海
148
447.5万円
北海道
17
503.9万円
九州
23
471.2万円
東北
19
500万円
北陸・甲信越
37
452.7万円
中国
21
530.9万円
四国
10
444.6万円
地域別台数
関東
20
1853.6万円
関西
20
1943.7万円
東海
13
2071.1万円
北海道
3
1900万円
九州
7
1809.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
2
1995.4万円
中国
1
2398万円
四国
0
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XC60とLMのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  LM
599万円1039万円 新車時価格 1500万円2000万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1968 排気量(cc) 2393
190~333 最高出力(馬力) 275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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