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XC60とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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XC60とユーノスコスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ユーノスコスモ
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
711 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル 登録済未使用車 PHEV チャコールレザーシート エアサス ETC B&Wプレミアムサウンド・オーディオシステム 電動パノラマサンルーフ Bluetooth 純正21インチアルミ 電動リアテールゲート

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google搭載

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン ピクセルLEDヘッドライト ブロンドレザーシート マッサージ付きシート シートヒーター&クーラー付き ブライトダスクメタリック パワーテールゲート付き

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・フロントシートヒーター・パワーテールゲート・純正HDDナビ・全方位モニター・フロントパワーシート・シティウィーブ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC パワーバックドア メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    400.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ヘッドアップディスプレイ Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    462.4万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018年モデル 本革 HDDナビ

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートPKG パワーシートプラスPKG 革シート センターディスプレイ パワーシート パワーバックドア クルコン パキングセンサー 360℃ビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC60 T5 LE レザーシート ナビ Bカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ HID ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラミックS/R ハーマンカードンサウンド HUD 純正ナビ Bluetooth 360度カメラ フルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM ワイヤレスC

    本体価格
    380.7万円

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    応談

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    本体価格
    279万円

関東
299
442.7万円
関西
106
413.3万円
東海
128
461.5万円
北海道
41
479.3万円
九州
51
477万円
東北
22
572万円
北陸・甲信越
28
476.6万円
中国
28
468.8万円
四国
8
447.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ユーノスコスモ
599万円1049万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1968 排気量(cc) 1308~1962
190~333 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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