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XC60とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  ファミリアバン
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
673 中古車掲載台数 60
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデルVOLVO SELEKT 当店試乗車

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD ダークエディション レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD ・ファインナッパレザー&テキスタイルコンビシート・サンルーフ・ゴールドブレーキキャリパー・ゴールドシートベルト・スポーツステアリング・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター・保証書・取説書

    本体価格
    591.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/サンルーフ/ブロンド革シート/ACC/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDライト/パワーゲート

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・ワンオーナー・弊社下取車・禁煙車・純正前後ドライブレコーダー・リアバンパープロテクター・白革・ステアリングヒーター・シートクーラー・前後シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ 電子制御エアサスペンション ハーマンカードン 21インチアルミホイール

    本体価格
    508万円

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    26万円

関東
288
451万円
関西
100
415.9万円
東海
117
457.9万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
31
480.8万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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XC60とファミリアバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ファミリアバン
599万円1049万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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