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XC60とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 294
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オナ HUD 全方位 ハーマンカードン 茶革

    本体価格
    436.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマルーフ エアサス 純正前後ドラレコ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024モデル 試乗車 Googleナビ サンルーフ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon シートヒーター

    本体価格
    412万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 後期AAC/ブラインドスポット/専用エアロ

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ClimatePKG 前後シートヒーター

    本体価格
    412万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    606万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    509万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR純正ナビ360°ACC革ベンチレーターHUD

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP ヒ-タ-ク-ラ-赤黒革 SR MEコネ 2年保証

    本体価格
    528万円

関東
255
427.6万円
関西
71
444.1万円
東海
130
418.9万円
北海道
17
448.9万円
九州
30
412.7万円
東北
23
426.9万円
北陸・甲信越
40
408.9万円
中国
21
560.7万円
四国
5
387.5万円
地域別台数
関東
136
423.4万円
関西
41
470.3万円
東海
56
373.2万円
北海道
8
336.3万円
九州
20
300.9万円
東北
8
444.7万円
北陸・甲信越
15
391.2万円
中国
7
352.9万円
四国
3
558.3万円

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
599万円1039万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1968 排気量(cc) 1949~2996
190~333 最高出力(馬力) 194~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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